山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
科尼集装箱正面吊凭借产品和可靠的现场服务，科尼在这个竞争激烈的行业中脱颖而出。
Al-Iman技术指出：“作为一个团队，银川集装箱正面吊，我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。
我们对机器质量充满信心，借助在当地的多年经验，我们完全有能力提供独1无二的方案。
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”
集装箱正面吊
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正面吊液压系统基本组成及工作原理
正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路. 2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵，安装在液力 变矩器取力口上，集装箱正面吊报价，由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大 器优先为转向系统提供压力油，与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系 统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接 由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵 手柄控制，操纵臂架的伸缩，俯仰以及吊具的伸缩，回转等.液压油在回到油箱前，经过低压回油过滤器进行有效的过滤，保证系统油源的洁净.
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集装箱装卸和搬运时应稳起轻放，遇安装F-TR型锁的专用车装卸集装箱时（其它集装箱吊具比照执行），还应执行以下规定：
卸箱时，铁路专用线集装箱正面吊，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，集装箱正面吊保养，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。
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